“En FP2, se podía ver un poco más dónde estás y sí, un poco lento en la vuelta corta, un poco lento en la vuelta larga, así que hay trabajo por hacer. En este momento, no hay una respuesta clara de cómo mejorar eso específicamente, pero vamos a investigar. Un poco lento, así de simple.”
Esas fueron las palabras de Max Verstappen después de la segunda sesión de práctica en Zandvoort.
El holandés terminó la sesión en quinto lugar, cediendo tres décimas a George Russell en la pista corta y estrecha. Mercedes, así como McLaren, estaban por delante de Verstappen en la hoja de tiempos.
Los tiempos de vuelta muestran que hay trabajo por hacer para Red Bull, que ha enfrentado un desafío de sus rivales últimamente, ya que la última victoria de Verstappen ocurrió hace poco más de dos meses.
Sin embargo, el día podría haber sido peor para Red Bull, lo cual fue destacado por Helmut Marko, quien reveló que el equipo no estaba conduciendo con toda la potencia del motor.
Comparando los tiempos por sector, Verstappen perdió la mayor parte de su tiempo en los dos primeros sectores, que contienen curvas rápidas y las zonas de DRS. En el corto sector 3, Verstappen es ligeramente más rápido que Russell.
Mira las vueltas de clasificación de Verstappen y Russell a continuación. El artículo continúa después de eso.
Vueltas largas
En las vueltas largas, es Verstappen y Red Bull quienes deben cerrar la brecha con la competencia, lo cual parece estar convirtiéndose en una tradición.
Red Bull entró al fin de semana listo para realizar experimentos con el fin de descubrir más sobre el coche, lo cual quedó evidenciado durante la vuelta larga de Verstappen.
El piloto de 26 años completó 19 vueltas con una carga de combustible pesada y también cambió de neumáticos medios a blandos durante el stint. Comparando con Norris, simplemente viendo los tiempos de vuelta podría dar la impresión de que Verstappen estaba cuatro a seis décimas por detrás de Norris en promedio. Sin embargo, Norris usó DRS durante su vuelta larga, distorsionando la diferencia con su rival de Red Bull.
Con los neumáticos blandos, el ritmo de Russell fue igualado por Verstappen, quien logró mantener sus neumáticos vivos por más tiempo. Los tiempos de vuelta de Russell se dispararon rápidamente al rango de 1:17, mientras que Verstappen continuó registrando tiempos de vuelta constantes de 1:15. Oscar Piastri también registró tiempos de vuelta similares a los de Verstappen con los neumáticos blandos.
Parece que Red Bull todavía está un poco por detrás de McLaren y Mercedes, pero con pequeños ajustes aquí y allá, una cuarta victoria consecutiva para Verstappen en suelo holandés aún podría ser posible.
Mira las vueltas largas de Verstappen, Norris y Russell a continuación.