El asesor de Red Bull, Helmut Marko, ha reaccionado ante la “alarmante” brecha del equipo con McLaren en el Gran Premio de los Países Bajos.
Marko señala preocupaciones por el desgaste de los neumáticos
Lando Norris aseguró su segunda victoria en su carrera al dominar el campo y liderar a Verstappen en la línea de meta por más de 20 segundos.
Verstappen ahora lleva cinco carreras sin una victoria, con los rivales de Red Bull acortando la brecha en los últimos eventos.
Marko reconoció que McLaren fue “superior” en Zandvoort después de superar a Red Bull en la posición de pole y en la victoria de la carrera por un gran margen.
“No pudimos seguir el ritmo en absoluto”, dijo Marko a Sky Deutschland. “Al principio el ritmo era equivalente, pero luego los neumáticos empezaron a desgastarse y se podía ver lo fácilmente que Lando nos adelantaba.
“Y cuando Lando marca 1:13.8 en la última vuelta sin DRS, muestra que McLaren fue claramente superior aquí.
“También tenemos que recordar que el último stint de Sergio Pérez fue más rápido que el de Max. Estaban conduciendo con configuraciones diferentes.
“Tal vez no fue la elección correcta darle a Max más carga aerodinámica, porque no éramos lo suficientemente rápidos en términos de velocidad máxima y no nos ayudó en las curvas. Todavía hay mucho trabajo por hacer y esto nos da qué pensar.”
Marko señala preocupaciones por el desgaste de los neumáticos
Verstappen se quejó por la radio del equipo sobre el comportamiento del coche durante la carrera, ya que luchaba por mantenerse cerca de Norris.
Marko confirmó que el mayor problema al que se enfrentó Verstappen durante la carrera fue la vida útil de sus neumáticos.
“El gran problema fue el desgaste de los neumáticos”, afirmó Marko. “Empezó a deslizarse y ya no pudo empujar más.
“Pero al final, por supuesto, controló la brecha con los demás. En la parte delantera no tuvo ninguna oportunidad.”
Añadiendo a ServusTV, Marko destacó: “Estamos siendo claramente vencidos, así que eso es alarmante. Aunque creo que en parte se debió a la pista.
“También fue por la temperatura relativamente baja. Y fue interesante que después de la parada en boxes, Piastri condujo a un ritmo similar al de Lando y nada funcionó cuando estaba atrapado detrás de Charles Leclerc.
“Desafortunadamente, eso no fue lo que sucedió con Lando cuando adelantó a Max.”