Helmut Marko ha aumentado la presión sobre Christian Horner para que revierta la caída en la competitividad de Red Bull en la Fórmula 1, insistiendo en que “endulzar las cosas” no funcionará. Después de ganar siete de las primeras diez carreras en 2024, la forma de Red Bull ha disminuido en las últimas cinco rondas, con Max Verstappen sin ganar ninguna y Sergio Pérez continuando luchando por su forma. Esto ha puesto en riesgo el título de constructores, con McLaren a solo 30 puntos detrás y con un coche considerablemente más rápido, después de haber dado una paliza a Red Bull en Zandvoort por 22.9 segundos gracias a Lando Norris. Horner está decidido a no sonar las alarmas e insiste en que Red Bull puede resolver el problema. El consultor de automovilismo Marko ahora está ansioso por ver que lo haga exactamente eso.
Jos Verstappen “un chico muy emocional”
En un intento por entender sus problemas, Red Bull probó diferentes configuraciones para Verstappen y Pérez en Zandvoort, con la llamada ingeniería inversa recibiendo duras críticas de Jos Verstappen, el padre de Max. Marko defendió a Verstappen Senior. “Jos es Jos. Es solo un chico muy emocional y hizo sus declaraciones sin un análisis adecuado”, dijo Marko. “Pero eso no debería ser sobrevalorado. Hemos tenido algunos resultados desafortunados recientemente y a veces nos han vencido por debajo de nuestro potencial. En Zandvoort, teníamos una configuración incorrecta, pero por supuesto. Sentimos claramente la presión, tenemos que mejorar y las actualizaciones tienen que tener efecto.”
Horner debe mostrar calidad
“Horner debe mostrar calidad. Endulzar las cosas no nos ayudará en esta situación”, dijo Marko a Kronen Zeitung. “Pero Horner también ha admitido errores. Tomamos un camino equivocado en algún lugar en términos del equilibrio del coche. Pero no somos los únicos, también le ha pasado a Ferrari y Mercedes. Solo McLaren se ha salvado, cada mejora les ha funcionado. Somos autocríticos, pero tenemos muchas personas talentosas que pueden darle la vuelta a las cosas. El equipo ha trabajado duro para encontrar la mejor configuración y equilibrio para esta pista antigua. Por supuesto, tenemos un trabajo duro por delante. Creo que será muy reñido entre McLaren, Ferrari, Mercedes y nosotros. Una cosa es segura: no seremos vencidos tan claramente como lo fuimos recientemente en Holanda.”