Red Bull cambia la caja de cambios de Verstappen antes del Gran Premio de Italia
Max Verstappen se acerca cada vez más a una penalización en la parrilla de F1 después de que Red Bull decidiera instalar una caja de cambios nueva antes del Gran Premio de Italia.
Las nuevas piezas de la caja de cambios
Antes del fin de semana de Monza, Red Bull ha instalado en el coche #1 una nueva carcasa y cassette de la caja de cambios, así como una nueva transmisión, componentes de cambio de marchas y otras partes auxiliares.
El límite de piezas permitidas
Los pilotos tienen permitido utilizar cinco ejemplares de la carcasa/cassette y la transmisión, y Verstappen ya ha utilizado tres y cuatro ejemplares, respectivamente, en carreras anteriores.
Posible penalización en la parrilla
Esto significa que ahora está utilizando su cuarta carcasa/cassette y quinta transmisión, lo que podría resultar en una penalización en la parrilla si se necesitara una sexta pieza.
Las reglas de las cajas de cambios
Sin embargo, las cajas de cambios no tienen que durar un número determinado de carreras como en años anteriores, ya que se pueden reutilizar piezas antiguas.
En otros lugares, Sergio Pérez también está utilizando su quinta transmisión, mientras que Oscar Piastri utiliza su cuarto ejemplar de cada parte.
En cuanto a los cambios de motor, George Russell, Lewis Hamilton, Piastri, Lando Norris, Lance Stroll, Fernando Alonso, Franco Colapinto, Valtteri Bottas, Zhou Guanyu, Kevin Magnussen y Nico Hülkenberg han instalado nuevos motores de combustión interna, turbocompresores y piezas MGU-H y MGU-K, sin penalización.
Bottas, Zhou, Magnussen y Hülkenberg también han instalado nuevos sistemas de escape, siendo la quinta vez en el año para cada uno, con un límite de ocho permitido en la temporada.