Ferrari espera que su nuevo suelo elimine la preocupación por el rebote que ha afectado su rendimiento durante la temporada de F1 de 2024.
Ferrari introduce un paquete de mejoras en su carrera de casa
Ferrari ha introducido un importante paquete de mejoras en su carrera de casa en busca de mejorar su posición en la parrilla.
Las nuevas piezas incluyen revisiones en la cubierta del motor, el suelo y el difusor, mientras que los alerones delantero y trasero también han sido modificados para adaptarse a la naturaleza de alta velocidad de la pista de Monza.
Ferrari tuvo una difícil racha de resultados en la parte media de la temporada, con McLaren y Mercedes acortando la brecha con Red Bull en la parte delantera del campo.
Un problema que ha afectado a Ferrari en varias carreras este año ha sido el rebote, el cual el equipo busca minimizar con su nuevo suelo.
Las esperanzas de Ferrari en su nuevo suelo
“Es una evolución, no es completamente nuevo”, dijo Jock Clear, ingeniero de rendimiento de Ferrari, sobre el suelo mejorado.
“Esperamos que se adapte al resto de las carreras. Esa área en particular no es específicamente para Monza, por lo que es simplemente un desarrollo adicional sobre el mismo tema.
“El rebote proviene de ganar inicialmente una carga de carga aerodinámica. El coche se hunde de repente y luego, por supuesto, se detiene y vuelve a subir.
“Siempre estás buscando ese extra que arriesga a hundir el coche y luego volver a subir. Siempre estás buscando un poco de eso y mantenerlo sin causar el rebote”.
La segunda carrera en casa de Ferrari
El fin de semana en Monza marca la segunda carrera en casa de Ferrari este año, después de la disputada en Imola al comienzo de la temporada.
Clear ha negado que Ferrari se haya organizado específicamente para introducir mejoras con el objetivo de complacer a los aficionados locales.
“No hay presión adicional, es un desarrollo natural”, dijo Clear.
“En F1 no hay momento en el que decidas no desarrollar tan rápido como puedas. Para la mayoría de los equipos, lo llevas tan rápido como puedes. No hay mentalidad que diga que tenemos que llevarlo a Monza.
“Si fuera posible llevarlo a Monza, siempre lo habríamos llevado a Monza, incluso si Monza hubiera sido Zandvoort o Barcelona. No es porque sea un circuito de Ferrari y estemos aquí en Italia.
“Desarrollamos tan rápido como podemos, porque eso es lo que F1 tiene que hacer”.