Artículo sobre las negociaciones del nuevo sistema de charter de NASCAR
NASCAR busca llegar a un acuerdo sobre el nuevo sistema de charter con sus equipos de la Serie Cup
Según Adam Stern de Sports Business Journal, NASCAR espera llegar a un acuerdo sobre el nuevo sistema de charter con sus equipos de la Serie Cup esta semana. La organización busca finalizar el acuerdo para evitar que las negociaciones se prolonguen durante los playoffs de 10 carreras. Los equipos recibieron la última propuesta de charter la semana pasada y algunos parecen estar listos para firmar la oferta de NASCAR. Sin embargo, aún queda por ver si se llegará a un acuerdo esta semana antes de la apertura de los playoffs el domingo en Atlanta.
Las negociaciones y los nuevos acuerdos de derechos de transmisión de NASCAR
Las negociaciones han estado en curso durante los últimos dos años y los equipos han logrado que NASCAR se comprometa a aumentar la cantidad de ingresos por derechos de transmisión que reciben en el próximo período. NASCAR anunció recientemente acuerdos de derechos de transmisión por $7.7 mil millones con FOX Sports, NBC, Warner Bros. Discovery y Amazon para el período 2025-2031. Actualmente, los equipos reciben el 25% de los ingresos de transmisión, las pistas el 65% y NASCAR el 10%.
Los desafíos del modelo actual de los charters en NASCAR
Bajo el modelo actual, en vigor desde 2016, los charters no son franquicias permanentes como en otras ligas deportivas profesionales. Los equipos pueden perder sus charters debido a un mal rendimiento en la pista o por no presentar sus autos cada semana. Como resultado, la mayoría de los equipos pierden dinero cada año. Los equipos argumentan que al no tener charters permanentes, se dificulta atraer inversores externos e invertir en sus operaciones.
Curtis Polk de 23XI Racing muestra su frustración con un cartel divertido
El inversionista de 23XI Racing, Curtis Polk, mostró su frustración el pasado fin de semana en Darlington al colocar un cartel en la parte trasera de su camisa que decía: “Por favor, no me preguntes por mi Charter. No quiero desacreditar a NASCAR y perderlo”.
El presidente de NASCAR, Steve Phelps, habla sobre la necesidad de cambios en los acuerdos de los charters
El presidente de NASCAR, Steve Phelps, reconoció en el podcast “Happy Hour” de Kevin Harvick que “algo necesita cambiar” en el acuerdo de los charters a partir de ahora. Phelps mencionó que si no se realizan cambios, en siete años, cuando se renegocien los aspectos financieros de los charters, podrían surgir problemas de rentabilidad. Phelps también destacó la importancia de que los equipos administren adecuadamente los recursos financieros para no caer en un ciclo vicioso de gasto excesivo sin resultados positivos en la pista.