Daniel Ricciardo insiste en que debe “juzgar mejor” su enfoque en las primeras vueltas de las carreras de F1 después de su penalización en el Gran Premio de Italia. Acercándose a la chicane Ascari en la vuelta de apertura en Monza, Ricciardo se movió y apretó el Haas de Nico Hulkenberg en el césped, recibiendo una penalización de cinco segundos y un punto de penalización de los comisarios. El australiano más tarde buscó a Hulkenberg para disculparse por ser “un idiota”, pero después de varios contactos en las primeras vueltas en los últimos años, admitió que necesitaba reevaluar su enfoque.
Ricciardo y su error mecánico
La miseria de Ricciardo en Monza se vio agravada cuando cumplió su penalización de cinco segundos en su primera parada en boxes. Un mecánico tocó accidentalmente el alerón delantero del RB para estabilizarlo, pero se dio cuenta de su error de inmediato. Sin embargo, a Ricciardo se le impuso una penalización adicional de 10 segundos por no cumplir correctamente su penalización de cinco segundos. Incluso sin esos 15 segundos en el tiempo total de carrera de Ricciardo, solo habría terminado un lugar más arriba, por encima de Franco Colapinto, y aún a 10 segundos de los puntos. Aceptó su culpa por la situación.
La frustración de Ricciardo en las primeras vueltas
“Fue frustrante porque he tenido problemas en las primeras vueltas este año”, dijo Ricciardo a los medios de comunicación, incluido RacingNews365. “En general, no creo que haya ganado muchas posiciones en esa vuelta, así que hasta ese momento, iba bien y estaba siendo un poco más agresivo. Pero tal vez me estaba divirtiendo demasiado siendo agresivo y me volví demasiado agresivo. Bromeo al respecto, pero obviamente necesito juzgar esas cosas mejor y no ignorarlas. Pero más allá de eso, en general, no éramos lo suficientemente rápidos, así que sin [ese incidente], todavía no habríamos conseguido puntos”.
Ricciardo y su error mecánico
La miseria de Ricciardo en Monza se vio agravada cuando cumplió su penalización de cinco segundos en su primera parada en boxes. Un mecánico tocó accidentalmente el alerón delantero del RB para estabilizarlo, pero se dio cuenta de su error de inmediato. Sin embargo, a Ricciardo se le impuso una penalización adicional de 10 segundos por no cumplir correctamente su penalización de cinco segundos. Incluso sin esos 15 segundos en el tiempo total de carrera de Ricciardo, solo habría terminado un lugar más arriba, por encima de Franco Colapinto, y aún a 10 segundos de los puntos. Aceptó su culpa por la situación.
La frustración de Ricciardo en las primeras vueltas
“Fue frustrante porque he tenido problemas en las primeras vueltas este año”, dijo Ricciardo a los medios de comunicación, incluido RacingNews365. “En general, no creo que haya ganado muchas posiciones en esa vuelta, así que hasta ese momento, iba bien y estaba siendo un poco más agresivo. Pero tal vez me estaba divirtiendo demasiado siendo agresivo y me volví demasiado agresivo. Bromeo al respecto, pero obviamente necesito juzgar esas cosas mejor y no ignorarlas. Pero más allá de eso, en general, no éramos lo suficientemente rápidos, así que sin [ese incidente], todavía no habríamos conseguido puntos”.