El difícil ajuste de Mattia Binotto fuera de la Fórmula 1
Mattia Binotto reveló lo difícil que fue adaptarse a la vida fuera de la Fórmula 1 después de su salida de Ferrari al final de la temporada 2022.
Binotto ascendió al puesto de jefe de equipo en el equipo italiano en 2019 después de pasar más de dos décadas en su departamento de ingeniería.
Supervisó campañas difíciles en 2020 y 2021 y fue reemplazado al final de la siguiente temporada por Frederic Vasseur, quien aún ocupa el cargo en la actualidad.
Cuando se le preguntó a Binotto cómo encontró el tiempo que pasó fuera de la Fórmula 1, dijo: “Muy difícil.”
“Creo que no es fácil, porque después de 30 años, puedes soñar con finalmente tener unas vacaciones.
Puedes soñar con tener algunos días libres para visitar y estar con tu familia, lo cual han sido momentos geniales y muy útiles.
“Pero detenerse de repente, después de 28 años, siempre estás al 100 por ciento, 120 por ciento, las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Es difícil.
“Ya estaba en casa viendo todas las sesiones, analizando mis datos, tratando de entender qué estaba pasando, leyendo periódicos, leyendo lo que los periodistas escribían.
“¡Imagínense lo malo que puede ser, haciendo mi propia evaluación!
“Así que no, fue difícil, pero tengo pasiones. Creo que no acepté ningún compromiso, también en términos de ofertas que recibí, porque realmente estaba esperando el proyecto, que cuando llegó, lo firmamos en dos días, mostrando un gran compromiso con él.”
Binotto destaca las diferencias entre Audi y Ferrari
Binotto trabajará en Audi junto a Jonathan Wheatley, quien dejará Red Bull para asumir el puesto de jefe de equipo en el equipo alemán.
Con Binotto a cargo de sentar las bases para el éxito futuro del equipo, el exjefe de Ferrari destacó la naturaleza diferente de su papel en comparación con el de su antiguo equipo.
“Es genial porque sé que tengo un punto de referencia en mente”, dijo Binotto. “Creo que eso ciertamente ayudará al proyecto.
“¿Qué debemos hacer? Luego es cuestión de ‘¿cómo podemos hacerlo lo más rápido posible?’
“Hoy veo que el punto de referencia está claro. Estamos estableciendo nuestras prioridades porque no se puede hacer todo de una vez.
“Son varios años y también, basado en mi experiencia, tuve la suerte de unirme a Ferrari en 1995 y ser parte de ese gran período.
“Pero vi el proceso y también tomó tiempo hace 30 años, al emplear a personas muy jóvenes, crear bases, tener personas con habilidades senior en el equipo, crear el espíritu de equipo, la mentalidad de un equipo ganador, mejorar.
“Así que hay mucho que es fascinante, que amo. Buscaba un gran desafío y firmé porque el desafío es aún más grande de lo que esperaba.”