23XI Racing se niega a firmar el último acuerdo de la NASCAR
Este fin de semana, el mundo de la NASCAR se vio envuelto en una nueva ronda de drama de los charter cuando 23XI Racing se negó a firmar el último acuerdo. Front Row Motorsports también se unió al equipo propiedad de Michael Jordan en su negativa, mientras que se informa que todos los demás equipos firmaron.
23XI Racing cree que los equipos fueron obligados a firmar el acuerdo
23XI Racing cree que los equipos fueron obligados a firmar el acuerdo con falsas amenazas de que NASCAR les quitaría los charters. Los equipos recibieron el último acuerdo el viernes por la noche y se les dio hasta la medianoche de ese mismo día para firmar.
En el programa “The Teardown”, los expertos en NASCAR Jeff Gluck y Jordan Bianchi analizaron la situación. Gluck especuló sobre una posible batalla legal entre NASCAR y 23XI Racing.
23XI Racing parece estar utilizando el lenguaje laboral
Durante el fin de semana, fue interesante escuchar a Curtis Polk, co-propietario del equipo 23XI Racing, hablar sobre esta disputa. Claramente, Polk y su equipo han estado hablando con abogados. Tenía declaraciones preparadas y notas esta semana en Atlanta.
Con experiencia en propiedad y ejecutiva en la NBA, Jordan y Polk saben cómo operan otras ligas. Lo interesante fue el lenguaje que Polk utilizó durante el fin de semana.
Las palabras clave de 23XI Racing
“La oferta de contrato eliminó derechos esenciales y creemos que todos los equipos, incluidos los que firmaron, es posible que no hayan tenido una verdadera oportunidad de negociar o comprender completamente las implicaciones de los términos del contrato”, explicó Polk.
Polk luego habló sobre las “prácticas predatorias” de NASCAR. Dijo que ya no está en la década de 1960. Pero esta declaración en particular enfatiza la postura que está tomando 23XI Racing. Al menos están insinuando una acción legal.
¿Hacia dónde se dirige esta disputa?
Entonces, ¿hacia dónde se dirige esto? En este momento, parece que se dirige directamente a un tribunal.