Artículo sobre la estrategia de Denny Hamlin en la carrera de la Serie Cup en Atlanta
Denny Hamlin confiado de cara a Watkins Glen
Kyle Petty fue crítico con la estrategia de Denny Hamlin durante la apertura de los playoffs de la Serie Cup el domingo en Atlanta, en la que Hamlin se mantuvo en la parte trasera durante toda la carrera.
Hamlin, quien partió desde la parte trasera del campo después de experimentar un problema en el motor en la sesión de clasificación del sábado, anticipó que habría múltiples accidentes y quería mantenerse alejado de problemas. Su objetivo era sumar 20 puntos de cara a Watkins Glen el próximo domingo. Petty encontró la estrategia conservadora de Hamlin desconcertante.
“¿Quién entra en los playoffs diciendo ‘quiero conseguir 20 puntos en la primera carrera’? Nunca he escuchado algo así en toda la historia de los playoffs, ‘solo quiero conseguir 20 puntos en la carrera, voy a quedarme atrás’. Así que ahora estoy más confundido que antes de escucharlo hablar”, dijo Petty en USA Network después de la carrera.
Hamlin respondió a las críticas de Petty en el podcast “Actions Detrimental” del lunes. Explicó que era la estrategia que “quería emplear en el día” antes de expresar confianza de cara a Watkins Glen y Bristol antes de que el campo de playoffs se reduzca de 16 a 12.
Denny Hamlin confiado de cara a Watkins Glen
“Creo que los equipos son más inteligentes ahora de lo que solían ser y, ciertamente, no digo que esta fuera la estrategia correcta, pero era la que quería emplear en el día”, dijo Hamlin. “Si 20 puntos, no recuerdo la última vez que anoté 20 puntos en una carrera de superóvalo. Ha pasado tanto tiempo. Sé que aún pueden ocurrir algunas cosas, pero siento que en las próximas dos pistas, los neumáticos serán muy importantes. En Watkins Glen, tenemos un neumático nuevo que aparentemente se desgasta en segundos y, si es así, puedes estar en el buen o mal extremo de eso.
“Luego tenemos Bristol; no sabemos si tendremos una carrera como la de primavera o una carrera como la de otoño. De cualquier manera, ganamos esas dos carreras. Así que, de nuevo, si puedo mantenerme a flote en Bristol, me siento muy confiado de que vamos a salir y rendir bien”.
Los accidentes que Hamlin imaginaba que sucederían no ocurrieron. Eso es, hasta la última vuelta de la carrera. Sin embargo, Hamlin se vio involucrado. No logró sumar los 20 puntos. Hamlin terminó en la posición 24 y ahora tiene solo dos puntos de ventaja sobre la línea de corte.
“Me siento bien, tranquilo al respecto. Lo más importante de las rondas es que estaba tratando de no terminar en la posición 20 o peor en ninguna de estas pistas”, dijo Hamlin después de la carrera. “Si lo logramos, entonces estaremos bien. Ni siquiera sé en qué posición terminamos, pero obviamente tenemos que ir a las próximas semanas y rendir bien”.