NASCAR, 23XI Racing podría dirigirse a los tribunales

Ha habido mucha discusión sobre el acuerdo de la carta en los últimos días. Los propietarios de equipos de NASCAR no se están conteniendo, al menos de forma anónima. Un propietario de equipo llevó sus comentarios a otro nivel el otro día.

Durante el fin de semana en Atlanta, hubo muchos comentarios circulando, tanto anónimos como con nombres. Alguien dijo que NASCAR “coaccionó y amenazó” a los equipos para que firmaran el acuerdo de la carta con solo unas horas para leer un documento de 105 páginas.

Luego, otros como Brad Keselowski salieron y dijeron que ese no era el caso. Era simplemente el momento de unirse y cerrar el trato.

Según Jeff Gluck y Jordan Bianchi de The Athletic, otros propietarios sintieron que NASCAR los había puesto entre la espada y la pared. Y peor aún.

“Entonces, 13 de los 15 propietarios de equipos, no muy emocionados pero se alinearon”, explicó Gluck en The Teardown. “Hemos publicado una historia en The Athletic con una serie de citas de varios propietarios de equipos, la mayoría de los cuales no querían ser identificados por temor a represalias. Se ha comparado con ‘poner una pistola en nuestra cabeza’, dijo uno [propietario de equipo]. ‘Régimen comunista'”.

Bianchi intervino y confirmó que eso es lo que dijo un propietario de equipo.

Entonces, eso te da una idea de cómo se sintieron los equipos sobre la fecha límite autoimpuesta por NASCAR. En este momento, 23XI Racing aún tiene sus cartas, por lo que parece haber sido una amenaza falsa. Aun así, esto no va a terminar pronto. Podríamos tener una batalla legal debido a esto.

NASCAR, 23XI Racing podría dirigirse a los tribunales

Mientras Front Row Motorsports se unió a 23XI Racing en resistirse al acuerdo de la carta, parece que 23XI es el más agresivo de las dos partes. De hecho, Curtis Polk estuvo en la pista este fin de semana y tuvo comentarios muy interesantes sobre el organismo sancionador.

Con solo dos equipos resistiendo, no hay mucha influencia en este momento. Realmente, lo único que 23XI podría hacer es lanzar un Hail Mary. Llevar esto a los tribunales y convertirlo en una demanda por prácticas anticompetitivas. Michael Jordan tiene el dinero para enfrentarse a NASCAR, pero ¿vale la pena para él?

Tanto NASCAR como 23XI se están mirando fijamente y esperando a ver quién parpadea primero. En este momento, Jordan y su grupo están entrecerrando los ojos, pero aún no han parpadeado. Jim France probablemente se siente seguro en su posición en esta situación.

¿Estará NASCAR dispuesto a mostrar sus registros comerciales en el tribunal? El descubrimiento puede sacar a la luz muchas cosas que los ejecutivos de una empresa de propiedad privada no quieren que se conozcan. ¿Tiene 23XI legitimidad para presentar un caso? Podríamos descubrirlo.