Estrategia de Denny Hamlin en Atlanta Motor Speedway
Los expertos de NASCAR no estuvieron de acuerdo con la postura de Kyle Petty sobre la estrategia de Denny Hamlin en el Atlanta Motor Speedway. En el podcast “The Teardown”, Jordan Bianchi y Jeff Gluck de The Athletic, afirmaron que no tenían problema con que Hamlin se mantuviera en la parte trasera del campo durante la Quaker State 400.
“Él jugó con los números”, dijo Bianchi. “Si miras estadísticamente esta carrera… hablando de Atlanta desde su reconfiguración, han sido carreras llenas de caos donde se ven muchos accidentes grandes, muchos pilotos quedan fuera, eso ocurre continuamente. Si juegas con las probabilidades y ese equipo es muy analítico y le encanta jugar con los números, miras los números y dicen abrumadoramente que esta será una carrera llena de desgaste. Seamos inteligentes al respecto y no nos pongamos en una posición complicada y luego avanzaremos. Tiene sentido”.
Gluck también estuvo de acuerdo con Bianchi al decir que tenía sentido que Hamlin se mantuviera en la parte trasera para evitar cualquier error costoso. “Sabes que vas a comenzar en la parte trasera, probablemente no obtendrás puntos de etapa en la Etapa 1 y probablemente tendrás que hacer un trabajo considerable para obtener puntos de etapa en la Etapa 2”, dijo Gluck. “Habrías tenido que correr riesgos o avanzar en el campo o jugar alguna estrategia”.
Los expertos de NASCAR continúan hablando sobre la estrategia de Denny Hamlin
“Si no vas a obtener puntos de etapa o no muchos, digamos que obtienes el octavo lugar en la Etapa 2 y obtienes tres puntos de etapa o algo así, ¿cuál es la mejor manera de obtener puntos? Es esperar que otros choquen y asegurarte de que no choques tú. Lo que Denny no podía permitirse hoy era terminar como un Larson o un Briscoe, donde solo se va con dos o tres puntos porque no tenía los puntos de playoffs que tiene Larson. Perdió sus puntos de playoffs debido a la penalización del motor. Perdió su oportunidad de ganar el campeonato de la temporada regular debido a la penalización del motor”, explicó Gluck.
Hamlin logró un puesto 24 el domingo después de verse involucrado en un accidente durante la última vuelta. Su objetivo era obtener 20 puntos para ayudarlo a avanzar en los playoffs, y eso no le gustó a Petty.
“¿Quién entra a los playoffs diciendo ‘quiero obtener 20 puntos en la primera carrera’? Nunca he escuchado algo así en toda la historia de los playoffs. ‘Solo quiero obtener 20 puntos en la carrera, voy a quedarme aquí atrás’. Así que ahora estoy más confundido que antes de escucharlo hablar”, dijo Petty en la USA Network después de la carrera.