El error de Denny Hamlin en la primera carrera de los playoffs de NASCAR
En la primera carrera de la primera ronda de los playoffs de NASCAR, Denny Hamlin se mantuvo rezagado y rodó durante toda la tarde hasta que se estrelló en la última vuelta. Lo que Hamlin esperaba que sucediera nunca se hizo realidad el domingo.
La estrategia equivocada de Hamlin
Ahora que Denny Hamlin ha superado esa carrera en Atlanta, sabe dónde se equivocó. Hindsight es 20/20 y todo eso. Hamlin creía que iba a tener un gran accidente si intentaba avanzar a través del pelotón.
En cambio, Hamlin no sumó puntos de etapa durante todo el día y terminó en la posición 24 después de ser chocado en la última vuelta. Eso significa que solo tiene dos puntos de ventaja sobre la línea de corte para las carreras en Watkins Glen y Bristol.
La explicación de Hamlin
En su podcast “Actions Detrimental”, Hamlin explicó su proceso de pensamiento.
“Estaba en ello. Sí, quiero decir, estaba en ello. Vi mucho de eso”, dijo Hamlin. “Pero no corrí mucho. No, no lo hice. Simplemente, mi mentalidad y, obviamente, es culpa mía, es que esperaba la reducción. Obviamente, estoy en los números bastante y siempre trato de jugar con las probabilidades. Solo he visto cuáles han sido mis resultados en las carreras de Next Gen superspeedway y, aunque no he causado muchos incidentes en superspeedway, he chocado en casi todos ellos. Creo que 23º en Atlanta, 37º en Talladega, 38º en Daytona, quiero decir, ya había tenido suficiente. Y no podía permitirme otra carrera con uno o dos puntos.
“Ciertamente, dije después de la carrera que quería llegar a 20, pensé que era un buen número para mí que me pondría alrededor de más 15 o algo así alrededor de la línea de corte. Sentí que Watkins Glen y Bristol eran dos pistas donde definitivamente debería poder mantener una ventaja de 15 puntos. Se trata de pasar la primera ronda, no de nada más. Chris me retó durante todo el día a avanzar, pero sentí en lo más profundo de mi corazón que un gran accidente estaba a punto de ocurrir y pensé que era justo antes de que el maldito cartel se cayera de la pared, e incluso si no lo hiciera, había cinco autos que se quedarían sin gasolina”.
El error de Hamlin
Denny Hamlin pensó que sabía cómo se desarrollaría la carrera. A veces, no puedes pensar demasiado. En algún momento, las carreras son simplemente carreras. Si no vas a salir y hacerlo, entonces vas a rodar durante 400 millas.
Las consecuencias
Aunque Hamlin pensó que estaba siendo más astuto que el sistema, se jugó a sí mismo. Un DNF en cualquiera de las próximas dos carreras podría poner fin a sus esperanzas de campeonato.