Charles Leclerc reveló que un componente defectuoso fue el causante de sus problemas de dirección que provocaron un mensaje de radio acalorado durante los entrenamientos del viernes en Bakú.
Problemas de dirección en el Ferrari de Leclerc
Leclerc describió su coche de Fórmula 1 de Ferrari como “torcido” mientras luchaba con la dirección en los primeros minutos de la segunda sesión de entrenamientos.
La respuesta de Ferrari
Ferrari afirmó que no vio nada extraño en los datos antes de que Leclerc entrara a boxes, mientras afirmaba con enfado que era “imposible” que no pudieran ver el problema.
El incidente no está relacionado con el choque
El problema surgió unas pocas horas después de que Leclerc chocara su coche en la primera sesión de entrenamientos, pero afirmó que el problema en la FP2 no estaba relacionado con el impacto contra la barrera.
El problema con la dirección del coche
“El choque no tiene mucho que explicar”, dijo Leclerc. “Frené un poco demasiado en la parte derecha donde la pista todavía estaba sucia. Bloqueé y ya era demasiado tarde, así que choqué contra el muro. No fue un buen comienzo para el fin de semana, pero aún tenía mucha confianza en el coche. Así que no hubo mucho problema.
“Cuando empezamos la FP2, hubo un problema real con el coche que vimos más tarde una vez que paré. Cambiamos esa parte en particular. No tenía nada que ver con el choque anterior, así que los mecánicos hicieron un trabajo realmente bueno.
“Tuvimos un problema con una pieza nueva que pusimos en el coche, que me daba una sensación muy extraña en el volante. La cambiamos, volvimos a salir y todo estaba bien”.
Leclerc lidera la FP2
Leclerc terminó la sesión de FP2 en primer lugar, estableciendo su mejor tiempo de vuelta en los últimos 15 minutos de la sesión.
Trabajo por hacer
“Todavía tenemos que trabajar en el coche, hay mucho por hacer para mejorar”, agregó Leclerc. “También tenemos que mejorar la conducción. Pero nuevamente, somos rápidos, eso es una buena señal”.