Red Bull y Aston Martin son los únicos dos equipos de Fórmula 1 que han traído mejoras para aumentar el rendimiento en el Gran Premio de Azerbaiyán.
Red Bull presenta una mejora en el suelo del RB20
Ocho de los 10 equipos no han traído mejoras de rendimiento a Bakú, pero Red Bull ha presentado una actualización que afecta al suelo del RB20.
El analista técnico de RacingNews365, Paolo Filisetti, ha explicado cómo el nuevo suelo debe considerarse como un ‘parche’ con diferentes partes de tres suelos separados combinados para crear un solo diseño nuevo.
Según la presentación oficial de Red Bull a la FIA, la “geometría del túnel del suelo se ha revisado sutilmente al elevar o bajar las superficies localmente”.
El equipo espera que los “cambios aplicados mejoren los gradientes de presión a lo largo del suelo para mejorar el flujo local y aguas abajo en todas las condiciones”.
Aston Martin introduce un nuevo deflector trasero
Aston Martin ha traído un nuevo deflector trasero para aumentar la carga en la parte inferior del suelo en el lado derecho de AMR24.
Red Bull presenta un alerón delantero específico para el circuito
Por su parte, Red Bull ha traído un alerón delantero específico para el circuito que presenta una reducción en la inclinación para disminuir la carga total creada por el conjunto del alerón delantero y ayudar con el equilibrio en el circuito de baja resistencia y baja carga aerodinámica.
