Max Verstappen se sintió desanimado después de la clasificación para el Gran Premio de Azerbaiyán, explicando que desde el principio sabía que iba a ser una sesión “difícil”.
Problemas de clasificación provocados por cambios en la configuración
El piloto holandés comenzará la carrera en Bakú desde el sexto puesto en la parrilla, mientras que Sergio Pérez fue el cuarto más rápido en la sesión de clasificación en el Circuito Callejero de Bakú.
Es la primera vez en 2024 que el campeón reinante de F1 es superado en la clasificación por su compañero de equipo.
El joven de 26 años fue rápido en identificar la causa de su resultado menos satisfactorio, señalando que el exceso de rebotes fue el problema principal.
“Ya sabía después de la primera vuelta en la Q1 que iba a ser difícil”, dijo Verstappen a Viaplay.
“Cambiamos algunas cosas en el coche y eso lo hizo muy difícil. El coche rebotaba mucho en la parte trasera al entrar y salir de las curvas.
“Eso lo hizo muy difícil, aunque la Q2 fue bastante bien. Pero en el coche ya no se sentía bien, no pude optimizarlo y tenía mucho subviraje. No quieres eso en un circuito urbano”.
Los problemas de clasificación de Verstappen fueron provocados por cambios en la configuración
La buena noticia para Verstappen es que, aunque no estaba contento con el sexto puesto, su rival más cercano en la lucha por el título, Lando Norris, solo pudo clasificar en la posición 17.
El piloto de McLaren fue eliminado en la Q1 en circunstancias desfavorables, desencadenadas por un problema en el Alpine de Esteban Ocon cuando intentaba marcar una última vuelta rápida para escapar de la zona de eliminación.
Sin embargo, a pesar del respiro, el campeón de tres veces va a la carrera del domingo sabiendo que tendrá que cuidar su RB20 después de que los cambios en la configuración volvieran a desestabilizar el coche.
“La Q3 tenía que ser mejor, pero en la primera vuelta tuve ese pequeño error en la última curva”, dijo el piloto de Red Bull.
“El coche se descontroló y en la última vuelta también estaba rebotando mucho. Si no estás completamente cómodo, no puedes atacar.
“Cambiamos algunas cosas [en el coche], es una lástima”, agregó el ganador de 61 Grandes Premios.
“Por supuesto, siempre tratas de sacar lo mejor de ello. No estoy desanimado en el coche, pero sabía que iba a ser difícil. Incluso las tandas largas no van bien cuando el coche se siente así. Veremos”.